Az autó

A rally szabályzata azt írja elő, hogy max egyliteres régi autóval lehet részt venni.
Hmm, hónapokig nézegettem a használtautó kínálatot, de semmi jót nem találtam.
A feltételeim ezek voltak, 1 literes motor, klima és max 2000€ legyen.
Ilyen autót nem találtam a szlovák piacon, ezért kértem kivételt a szervezőktől, hogy hadd vegyek egy Fabiát, ami már lenne ezekkel a feltételekkel.
Meg is kaptam az engedélyt, úgyhogy erre koncentráltam utána.

Egyetlen autó volt a környéken, azt pedig az AAAauto kínálta.
Meglátogattam őket, de sajnos csekkendzsin lámpa világított, azaz motorproblémás volt. Ja és nem is adták olcsón.

Tovább keresgéltem, amíg végül akadt egy másik kb 100 km-re. El is mentem megnézni, hát eléggé szarul nézett ki, de megvettem. A motor jónak tűnt, a többi nem érdekelt.
Úgyis a futómű teljesen le lesz cserélve, hogy bírja a rossz utakat.
2003-as Fabia kombi, 1.2 hötyőpő (HTP) motorral, kb 275.000 km, kemény 64 lóerős.

Szakszerű javítás

Első tankolás

Gondoltam egy kicsit használom, hogy lássam mik a gyenge tulajdonságai, mit kell javítani majd.
Nagyon hamar rájöttem, alig mentem 10 km-t a közeli faluba, amikor indultunk volna vissza, már nem indult  a motor.
Odamenet is már rángatott, gyenge volt a motor, szóval tudtam, hogy gond van vele.
Másnap érte mentem, vontatás a jó hideg téli időben.
Ennyit láttam ki, teljesen megfagytak a lábaim.
Itt már kattogott minden, hol volt áram, hol nem, szóval elektromosan beteg a kicsike.

Egyelőre itt tartunk, az autó most a villanyos szakira vár.

Közben kitaláltuk a csapat nevét is, illetve kit viszünk magunkkal. De ezt majd legközelebb :)