Pamir 4. rész - majdnem a csúcson

Nem aludtam valami jól, szerintem a kevés oxigén miatt. Nagyon hideg volt , kb 3-4 fok csak. A szervezet nehezen  viselte ezt a nagy hőmérséklet különbséget.
De reggel amikor kinyitottam a sátort gyönyörű látvány fogadott.  Megérte a sok  por, kemény út stb.

A kamiónt szerencsére kihúztak, így mehettünk tovább. 

Reggel kint volt már

Soha életemben nem vezettem ilyen rossz utakon. Legnehezebb út volt életemben.  

VIDEÓ

De minden percét élveztem, az adrenalin szintem az egekben volt végig.  Csak akkor jöttem rá hogy mennyire kimeritett, amikor aszfaltos útra értünk.  Ott egyből rám tört a fáradtság.
Még is kellett állnom egy félórás alvásra.

Na de ne szaladjunk előre.
Útközben ismét találkoztunk kerékpárosokkal. Egy újzelandi palinak  nem volt tüze, nem tudott emiatt főzni.  Kisegítettük egy nagy doboz gyufával. Ő március óta teker eddig 8800 km-t ment.
Minden tiszteletem.
Utána a hágón pont 4000 m magasan láttunk lentről egy biciklist amint tolta a kerekparjat.  Amikor közelebb értünk, már a földön feküdt magankivul volt. Gyorsan adtunk neki vizet , kaját  felültettük.  Amint kezdett magához térni a japán pali elmondása szerint 4 napja teker de úgy nézett ki mint aki 4 éve.
Látszott rajta hogy nem tapasztalt bicajos.

Made in Japan

Adtunk neki tablettát hogy jobban viselje a magasságot, valamint vizet és édességet.
Amint jobban lett le akartuk vinni a faluba de ő nem akart. Csak haladni akart. Nagyon rossz érzéssel hagytuk ott.

Mentünk tovább , akkora homokdűnék voltak ott , hogy el se hiszem hogy nem ragadtunk bele.

A mai legmagasabb pont 4285 m volt. 

Amikor elértük  az M41-es utat az eredeti Pamir utat, megalltunk és hálát adtunk hogy végre aszfalt :)

Azért még elugrottunk a Közeli Bulum Kul  tóhoz, de nem volt egy nagy látvány, simán ki lehet hagyni.

Ebéd Piedone módra

Mivel nem reggeliztünk a hideg miatt, egy összevont reggeli ebéddel kényeztettük magunkat.

Az út Murgabig aszfaltos de nagyon egyenletlen volt, alig tudtunk haladni.

Murgab már teljesen más világ.  Ez már nem az a Tadzsikisztan amit eddig láttunk.  Ez már félig Mongólia. 

Nagyon finom házi kenyér a Bulum Kul tó mellett

Pamir highway

A szállás egész jó volt, tudtunk tusolni, és ez volt a lényeg.
Tankoltunk, vettünk vizet és mentünk tovább.

Pamir 1. Rész

Reggel 3 csapattal találkoztunk a szálló előtt.
Mindenki teljesen fel van szerelve. 20 liter víz 40 liter benzin.
Pejora kemény munka vár a következő napokban.  4700 m magasra kell mennie, ami nem lesz könnyű ilyen utakon , ennyire megpakolva.
Kb egyoras út után kezdünk emelkedni. Itt megváltozott minden. A látvány is de az utak is. Pár napja írtam a rossz utakról.  Na az semmi ehhez képest.
Olyan utakon megyünk amit meg a ruszkik építettek a CCCP időkben. Ami megmaradt belőle pontosabban.
Hol sziklás, köves hol poros hol egyszerűen mindez együtt.
Nincsenek szavak. De megyünk.

Tavasszal itt nagy vizfolyasok lehetnek, amik elmosnak mindent.
Volt olyan rész ahol a folyó oldalán egy kis sávot feltoltottek soderrel és azon haladtunk. Bal oldalon sziklák jobb oldalon a gyors folyó.  Döbbenet.

Nagyon lassan haladtunk. 230 km 12 órába telt.
Nem értük el a kitűzött célunkat, ezert egy kis faluban alszunk egy home stay házban, 10 dollar / fő áron reggelivel, egy négyágyas szobában, közös fürdővel.
Nem érdekelt semmi, vacsora es kis duma után nyugovóra tértünk.

Vacsora 

Mindent amit a vízumokról tudni kell

Az egyik legbonyolultabb dolog a vízumok beszerzése. És a legdrágább is.
Nagyon figyelmesen kell beszerezni őket, mert nagyon sok a korlátozás.
Azerbajdzsán - két hetes turista, de van 3 napos tranzit is.
Turkmenisztán - itt csak 5 napos tranzit vizum van. Ez a legnehezebb beszerezni, előbb be kell szerezni két szomszédos ország vizumát.
Pontosan meg kell adni a belépés és a kilépés pontját, valamint a pontos dátumokat. Nem lehet eltérni tőle. Azaz ha egy nappal később lépünk be, akkor csak 4 napunk van.
Szívás. Mert mi van ha nem férünk fel a kompra és 2-3 nappal később tudunk belépni az országba?
Az összes ország közül ez a legbizarrabb, alig várom hogy láthassam.
Tadzsikistán - itt plusz költség a Pamír hegység őt díja, amit tartalmaz a vízum. Amúgy 20 EUR a díja.
Oroszország: Ez az egyedüli vízum ahol kétszeres belépés kell, ugyanis itt jövünk majd haza.

Részben Budapesten, részben Bécsben lehet a vízumokat beszerezni. Mivel a csapat tagok különbőző állampolgárok ezért nagyon bonyolult lenne saját kezűleg beszerezni őket. Logisztikailag nem lenne elég idő rá, főleg hogy júniusban 3 hétig szükség van az útlevélre.
No meg ha mindenhova el kéne mennünk személyesen, sokkal drágább lenne.
Ezért megbíztunk egy pozsonyi ügynökséget, akik mindent elintéznek helyettünk. ( www.eviza.sk )
Mielőtt ennek nekifogtunk, összeállítottuk az útvonalat. Ez az első amit össze kell rakni. Nem nagyon lehet eltérni tőle, mert ha igen, akkor borul minden. Hagytam 1-1 nap puffernapot is, de arra nem lehet számítani.
A következő posztban írok erről részletesebben.

Amikor variáltunk az autóval, ez is felmerült, hogy ha már kifizetünk egy rakás pénzt a vízumokra meg a többi előkészületre, nagyon bosszantana, ha már pl. Bulgáriában befuccsolna az autó, és jöhetnék vissza :(

Összefoglaltam, hogy mi mennyibe kerül.